Bagaimana Cara Mengoperasikan Dan Memelihara Mesin Traksi Kabel Optik yang Ditingkatkan dengan Benar?

Pengoperasian dan pemeliharaan yang benar dari traktor kabel optik yang diperkuat adalah kunci untuk memastikan keamanan konstruksi dan memperpanjang umur peralatan. Berikut ini adalah penjelasan rinci tentang proses pengoperasian, titik pemeliharaan, spesifikasi keselamatan, dan penanganan kesalahan umum:
I. Spesifikasi proses operasi
1. Persiapan sebelum memulai
Inspeksi mekanis:
Periksa tingkat keausan crawler/sabuk (ketebalan karet kurang dari atau sama dengan 5mm perlu diganti), dan singkirkan batu dan kotoran yang menempel di crawler.
Periksa oli mesin (ketinggian oli harus berada di antara batas atas dan bawah tongkat celup) dan bahan bakar (model bensin harus menggunakan bensin tanpa timbal 92# atau lebih) untuk memastikan tidak ada kebocoran oli.
Putar grup roda pemandu secara manual untuk memastikan tidak ada kemacetan; uji sensor tegangan (tarik perlahan kabel optik untuk memicu alarm dan verifikasi apakah fungsi mematikan sensitif).
Pengaturan parameter:
Sesuaikan jarak crawler/sabuk sesuai dengan diameter kabel optik (melalui kenop di kedua sisi badan pesawat) untuk memastikan kekuatan penjepitan yang seragam (berdasarkan tarikan ringan kabel optik tanpa tergelincir).
Tetapkan ambang tegangan maksimum (umumnya 80% dari tegangan kabel optik yang diijinkan, seperti ambang batas kabel optik 288 inti Kurang dari atau sama dengan 3360N), dan masukkan nilai awal meteran.
2. Mulai dan jalankan
Operasi start dingin (mesin bensin):
Tutup choke (saat menghidupkan mesin dingin), dan setel throttle ke posisi 1/3.
Tarik perlahan tali starter hingga ada hambatan, tarik cepat untuk start (tekan saklar langsung untuk model start elektrik), buka choke setelah start, dan jalankan dengan kecepatan idle selama 2-3 menit.
Operasi penarik:
Mulailah dengan kecepatan rendah (kecepatan awal yang disarankan kurang dari atau sama dengan 20 meter/menit), perlahan-lahan tingkatkan ke kecepatan konstruksi (biasanya 30-60 meter/menit), dan hindari akselerasi cepat yang dapat merusak kabel optik.
Amati panel instrumen selama proses berlangsung:
Pengukur tegangan: Kisaran fluktuasi harus kurang dari atau sama dengan ±10% dari ambang batas. Jika terus melebihi ambang batas, hentikan mesin untuk memeriksa apakah ada penyumbatan pipa atau tikungan tajam.
Kecepatan mesin: Untuk model bensin, pertahankan pada 3000-4000rpm untuk menghindari pengoperasian beban penuh jangka panjang (lebih dari 4500rpm).
Jaga agar penglihatan tetap terlihat selama pengoperasian kendali jarak jauh, jaraknya kurang dari atau sama dengan 30 meter, dan hindari sinyal terhalang oleh dinding atau benda logam.
3. Berhenti dan selesaikan
Perhentian biasa:
Pertama sesuaikan kecepatan ke 0, tekan tombol "stop", dan matikan mesin setelah crawler berhenti sepenuhnya.
Jika merupakan peralatan pembangkit listrik, catu daya beban harus diputuskan sebelum dihentikan (untuk mencegah sengatan arus).
Berhenti darurat:
Jika terjadi situasi mendadak seperti putusnya kabel optik dan getaran parah pada peralatan, segera tekan tombol berhenti darurat berwarna merah di badan pesawat atau tombol "rem darurat" pada remote control untuk memutus aliran listrik.
Pekerjaan akhir:
Bersihkan sisa-sisa kabel optik di badan pesawat dan tiup sisa-sisa di alur perayap dengan udara bertekanan.
Catat data konstruksi (panjang peletakan, waktu, tegangan puncak) dan simpan dalam file peralatan.
II. Poin pemeliharaan
1. Perawatan harian (harian/per shift)
Pembersihan: Bersihkan noda oli pada badan pesawat dengan kain lembab untuk mencegah lumpur masuk ke gigi transmisi; oleskan gemuk berbasis litium-ke bantalan roda pemandu (sebulan sekali).
Pemeriksaan pengencang: Gunakan kunci pas untuk memeriksa baut pengencang track dan sekrup braket mesin untuk memastikan tidak kendor (disarankan untuk melakukan pemeriksaan menyeluruh seminggu sekali).
Sistem kelistrikan: Periksa daya baterai remote control (ganti jika kurang dari 20%), dan uji apakah lampu dan alarm berfungsi normal.
2. Perawatan rutin (sesuai waktu berjalan)
Detail operasi item Pemeliharaan Siklus
Setiap 20 jam Penggantian oli mesin Kuras oli lebih menyeluruh dalam kondisi mesin panas, gunakan oli SAE 10W-30 segala musim, dan volume oli sekitar 0,6-1L (lihat manual).
Setiap 100 jam Penggantian track/sabuk Periksa tanda keausan (seperti hilangnya alur pada track), ganti track lama dan baru secara berpasangan untuk menghindari transmisi yang tidak merata.
Setiap enam bulan Kalibrasi sensor Gunakan dinamometer standar untuk mengkalibrasi sensor tegangan (kesalahan Kurang dari atau sama dengan ±3%), dan percayakan organisasi profesional untuk menguji sistem kontrol PLC.
Perawatan sistem hidrolik tahunan (jika ada) Ganti oli hidrolik (merek harus sesuai dengan model), bersihkan filter tangki oli, dan uji segel silinder.
Penyimpanan-jangka panjang ( Lebih dari atau sama dengan 1 bulan) Perawatan tertutup 1. Kosongkan tangki bahan bakar, tambahkan oli-anti karat, jalankan selama 5 menit lalu tiriskan; 2. Lepaskan kutub negatif setelah baterai isi ulang terisi penuh; 3. Tutup dengan penutup kedap air dan tahan debu dan simpan di tempat yang kering dan berventilasi.
3. Tips pemeliharaan komponen utama
Perawatan jalur: Hindari kontak dengan pelarut seperti solar dan oli mesin. Jika terkontaminasi, segera cuci dengan air sabun untuk mencegah penuaan karet.
Perawatan mesin: Gunakan -10# bensin di musim dingin, panaskan selama 30 detik sebelum memulai; setelah-operasi beban tinggi jangka panjang, jalankan dengan kecepatan idle selama 5 menit sebelum berhenti untuk menghilangkan panas.
Kalibrasi meteran: Gunakan pita pengukur untuk mengukur jarak 100 meter setiap kuartal dan sesuaikan koefisien meteran (jika kesalahan antara nilai yang ditampilkan dan nilai sebenarnya lebih besar dari 1%, diperlukan kalibrasi).
AKU AKU AKU. Spesifikasi operasi keselamatan
1. Persyaratan personel
Operator harus dilatih oleh pabrikan dan memahami "Prosedur Operasi Keselamatan untuk Mesin Traksi Kabel Optik". Dilarang keras bekerja tanpa izin.
Kenakan helm pengaman dan sarung tangan pelindung selama pengoperasian, dan dilarang mengenakan pakaian longgar di dekat bagian transmisi.
2. Keamanan lingkungan
Rambu peringatan dipasang di area konstruksi, dan tidak ada orang yang tidak berkepentingan diperbolehkan masuk dalam radius 5 meter; -tali pengaman di ketinggian tinggi diperlukan untuk operasi di atas kepala.
Saat bekerja di lingkungan hujan atau lembab, pastikan peralatan memiliki ground yang baik (resistansi tanah Kurang dari atau sama dengan 4Ω) untuk mencegah sengatan listrik (terutama model dengan modul pembangkit listrik).
3. Perawatan darurat
Jika kabel optik tersangkut, dilarang keras memaksanya. Mesin harus dihentikan untuk membongkar kelompok roda pemandu dan secara perlahan menarik kabel optik dari ujung depan.
Apabila mesin terbakar, segera gunakan alat pemadam api bubuk kering untuk memadamkannya. Dilarang memercikkan air (bila bensin sedang terbakar).
IV. Kesalahan umum dan pemecahan masalah
Fenomena kesalahan Kemungkinan penyebab Solusi
Mesin tidak dapat hidup 1. Bahan bakar tidak mencukupi; 2. Endapan karbon pada busi; 3. Pemutusan arus 1. Mengisi bahan bakar; 2. Bersihkan/ganti busi; 3. Periksa sekring dan rangkaian kabel
Slip lintasan 1. Ketegangan berlebihan; 2. Jalur longgar; 3. Oli pada permukaan kontak 1. Kurangi kecepatan traksi; 2. Sesuaikan ketegangan baut; 3. Bersihkan jalur
Alarm tegangan sering terpicu 1. Penyumbatan pipa; 2. Sudut roda pemandu tidak normal 1. Bersihkan dengan pengulir pipa; 2. Sesuaikan roda pemandu ke sudut datang kabel optik Kurang dari atau sama dengan 15 derajat
Kegagalan kendali jarak jauh 1. Baterai mati; 2. Gangguan sinyal; 3. Kegagalan penerima 1. Ganti baterai; 2. Jauhi-kabel bertegangan tinggi; 3. Perbaiki penerima
Kebisingan tidak normal 1. Keausan gigi; 2. Bantalan kekurangan minyak; 3. Baut kendor 1. Ganti gigi; 2. Tambahkan minyak; 3. Kencangkan bautnya
V. Manajemen catatan pemeliharaan
Disarankan untuk membuat "Buku Besar Pemeliharaan Peralatan" untuk mencatat hal-hal berikut:
Tanggal, durasi, item perawatan dan model suku cadang pengganti setiap perawatan;
Waktu, fenomena dan hasil pengobatan kegagalan;
Jumlah kumulatif jam operasional (digunakan untuk memprediksi siklus overhaul).
Melalui pengoperasian standar dan pemeliharaan berkala, tingkat kegagalan mesin traksi kabel optik yang diperkuat dapat dikurangi lebih dari 60%, dan masa pakai dapat diperpanjang hingga 8-10 tahun. Jika-perawatan mendalam diperlukan, disarankan untuk menghubungi layanan purna jual asli (seperti hotline layanan Changyun Technology 400) untuk menghindari pembongkaran sendiri komponen presisi (seperti pengontrol PLC, sistem hidrolik), yang dapat menyebabkan garansi menjadi tidak valid.